Hidrogenera CSIC – E.S. El Cisne

El proyecto fue planteado como una planta demostradora en entorno real de servicio público, orientada a evaluar tecnologías avanzadas de producción, almacenamiento, gestión energética y dispensación de hidrógeno renovable aplicadas a movilidad y logística.

Desde el punto de vista técnico, la solución diseñada contempla:

• Producción de hidrógeno verde mediante electrólisis, alimentada por una instalación fotovoltaica ubicada en la propia estación de servicio.
• Una capacidad de producción modulable, en función de la configuración final, situada en el rango aproximado de 20 a 50 toneladas anuales de hidrógeno verde (equivalente a unas 60–120 kg/día en escenarios de operación continua).
• Sistemas de compresión y almacenamiento de hidrógeno, diseñados para garantizar la flexibilidad operativa y la seguridad del suministro.
• Dispensación a diferentes presiones, con capacidad prevista para 350 y 700 bar, lo que permitiría atender a distintos tipos de vehículos, desde flotas profesionales hasta turismos.
• Un sistema de control inteligente, orientado a optimizar la producción, el almacenamiento y la demanda, incorporando criterios de eficiencia energética y previsión de consumo.

A lo largo de su desarrollo, el proyecto ha experimentado ajustes técnicos, regulatorios y de alcance, lo que ha supuesto modificaciones en la configuración inicial y en el calendario previsto. En la actualidad, la hidrogenera CSIC continúa en fase de desarrollo, integrada dentro de la estrategia de innovación del Grupo Zoilo Ríos en materia de hidrógeno verde y alineada con la evolución tecnológica y normativa del sector.

La colaboración con el CSIC ha permitido a Zoilo Ríos, S.A. adquirir conocimiento avanzado y experiencia práctica en el ámbito del hidrógeno renovable, reforzando su posicionamiento como operador multienergía y como socio industrial en proyectos de I+D+i orientados a la transición energética.

El proyecto de la Hidrogenera CSIC refleja una apuesta a largo plazo por el desarrollo responsable del hidrógeno verde, entendiendo la innovación como un proceso progresivo que requiere validación tecnológica, adaptación normativa y viabilidad económica antes de su despliegue definitivo.